长沙工厂化住宅冲刺千亿元大关 仍在运营

作者 足球即时比分 来源 http://www.lnnews.cc 浏览 时间 17/12/18 字体:[ ]

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  搭积木一样搭建出一幢幢高楼大厦,这在长沙已经成为现实。长沙市确定,在已有近千万平方米的基础上,2016年末新工艺建造的房子要再建1000万平方米以上,冲刺千亿元产业集群。这是4月3日该市两型住宅产业化工作会议上传出的信息。

  据了解,为了防止意外,在8月16号鉴定报告出炉后,汽车站的经营方浙北高速客运中心有限公司已经封闭了车站的正门进出,把危险地块用各种宣传版拦起来,不让旅客进入。同时,也向湖州市交通局和运管局做了汇报。运管方面出台了四点意见,要求浙北客运公司立即采取措施,彻底消除安全隐患。

  但是,究竟如何彻底消除安全隐患至今没有一个明确说法。浙北高速客运中心有限公司总经理赵陈告诉记者,在接到运管部门通知后,他们找过多位专家进行咨询。考虑到修复的周期会很长,很复杂,担心出现安全事故,浙北高速客运中心有限公司在8月20号致函湖州市运管局,请求停止客运站的使用。

  像搭积木一样搭建起来的房子安全吗?质量怎么样?长沙市松桂园附近,一个叫“荷园”的楼盘安静地在闹市区伫立多年,里面的高楼就是远大住工用这种第六代建筑技术所生产的。相较于传统工艺,新的生产方式可实现节水80%、节能70%、节时70%、节材20%、节地20%,质量更可靠,更安全。

  在长沙,这种“搭积木”式的建筑项目已经涵盖了保障房、棚户区改造、商品房、酒店、写字楼、别墅、学校等类型,建设品质及市场反响良好。市场化项目几乎全部由品牌房企主动建设,已有远大住工、远大可建、三一集团等国家住宅产业化基地企业3个。沙坪、青竹湖、东方红等大型建筑企业正在积极筹备转型。

  赵陈:我是这几天天天都在跑,请专家。我问来的情况也书面报告给他们了。但是他们不认可啊。甚至我把建设局请来的时候,他们郭科,安全科科长自己也在旁边,怎么说,都听到的,到现在为止都还是没有一个明确的说法。

  而作为行业主管部门,湖州市运管局分管副局长黄勇接受采访时称,是否需要停止客运站使用还有待专家鉴定意见。

  黄勇:客运站是一个公益性的场站设施。我们既要保证安全,也要保证老百姓的出行,不能一出点问题,马上就关掉,这不是我们想要看的。那这块专家意见还没有?目前,我们正在积极的协调相关部门,由专家拿出这个结论。

  湖州汽车站项目曾获得过2006年湖州市建设工程“飞英杯”大奖和浙江省建筑工程“钱江杯”优质工程奖。才使用八年的明星工程,怎么就到了如此境地?虽然官方目前还没有给出说法,但经营方浙北高速客运中心有限公司提供的资料显示,该项目从2007年接手至今一直问题不断,最突出的表现就是地面沉降、长期漏水和钢筋锈蚀。

  漏得很严重的,一开始就漏水,下雨像水帘洞。

  记者:这么一个工程,怎么还获得那么多的奖项?

  这就是天大的笑话。如果没有维护,这个站到现在是破破烂烂,肯定没法看。

  据了解,当初汽车站的建设方同样是浙北高速客运中心有限公司。这家公司承担从建设到运营的过程中,公司的控股股东却不断发生着变化。湖州汽车站刚建设时,公司的股权结构为湖州市交投集团占77.5%股份,湖州长运占22.5%股份。湖州市政府也在2005年开过协调会,明确让交投集团单独负责建设汽车站。

  而车站建成之后,交投公司和长运集团重新进行了股权划分,最后湖州长运的股权上升到54%,而交投下降到46%。目前,经营方的相关管理人员也都是长运集团员工。浙北高速客运中心有限公司和长运集团相关领导表示,问题出现后,当初实际的建设方交投集团又不愿积极配合,善后事宜很难处理。

  新的生产工艺和制作流程奠定了两型住宅产业化的技术基础,这场建筑革命正深刻影响着房地产市场。长沙市去年专门出台《关于加快推进两型住宅产业化的意见》,明确对两型住宅产业化项目从资金、审批、财税等方面给予扶持。同时,将两型住宅产业化纳入全市绩效考核。

  为催生千亿元产业集群,长沙市对建设单位、生产企业、消费市场等不同主体给予扶持和培育。如对批准实施的国家安居示范工程两型住宅产业化项目,实行房地产开发项目资本金监管额度减半等支持政策,项目参照重点工程报建流程纳入行政审批绿色通道;对施工单位,在工程招投标、资质升级、信用评级等中予以加分;消费市场方面,使用“预制夹心保温外墙”等技术的项目,其“预制夹心保温外墙”不计入建筑面积,住房贷款比例和公积金使用等方面也有政策支持。 (李治 陶芳芳)

  赵陈:你是负责建设的,你跟施工单位这一块的,你都是有联系的,我两眼摸黑,找谁都不清楚。我说,为了快点解决问题,你交投,作为股东,你也有这个义务。再说,你清楚的,为了加快提高效率,由你们负责来搞这块。我是这样提出的,但他们不认可。建设好交给你们就是你们的了。业主单位是浙北高速,建设的时候也是浙北高速啊。就是该承担责任的,该能把效率提高的,有能力消除的,都逃掉了。那我们没能力的,都急死了。

  针对这一指责,湖州市交通局方面表示,湖州交投集团目前不方便做出回应。对此事后续进展,我们也会继续关注。

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